沉寂四年多，也门又打起来了。
当地时间9月10日至11日，也门胡塞武装夺取红海港口城市穆哈，并进驻哈尼什群岛，又拿下曼德海峡内的丕林岛。这是2022年停火以来，胡塞武装取得的最大一次领土进展。
过去，胡塞武装主要用导弹和无人机袭击红海船只；如今，它已把兵力推进到海峡内部。
霍尔木兹海峡航运受阻后，红海成为沙特出口石油的重要替代通道。现在，胡塞武装已打到这条通道的南大门。
从穆哈打到海峡
穆哈长期由支持也门政府的军事力量驻守，是阻止胡塞武装沿红海海岸南下的重要据点。它的失守并不突然。
发起本轮攻势前，胡塞武装已控制首都萨那、红海重要港口荷台达以及也门北部大片地区，但尚未直接掌控曼德海峡沿岸地带。
今年7月，胡塞武装宣布对沙特实施海上封锁。进入9月，其军事行动扩大到也门西部海岸。
过去数日，胡塞武装沿红海海岸快速南下，夺取海斯、豪赫等地，并切断穆哈北部的重要补给线。
10日，经过数小时激烈交火，政府军被迫撤出穆哈。胡塞武装随即向曼德海峡沿岸的祖巴卜推进。
在此期间，胡塞武装接连进驻哈尼什群岛和丕林岛，其中登上丕林岛时未遇抵抗。
也门政府官员称，胡塞已在曼德海峡沿岸部署大量兵力和装备，其中包括从政府军手中缴获的重型装甲车辆。
为何偏偏是此时
也门战场背后，站着沙特和伊朗：沙特是也门政府的主要靠山，伊朗则长期支持胡塞武装。
2022年，胡塞武装与也门政府阵营在联合国斡旋下达成临时停火。协议后来虽然到期，但主要战线大体冻结，也门维持了四年多的相对平静。
2023年新一轮加沙冲突爆发后，胡塞武装以支持巴勒斯坦为由，袭击红海相关船只，美国随后打击也门境内胡塞武装目标，局势再次紧张。
今年美以联合打击伊朗后，霍尔木兹海峡航运受阻，曼德海峡的重要性随之上升。
胡塞为何选择此时动手？
按照其说法，这轮进攻是对沙特“封锁也门”的报复。但往深处看，胡塞既可配合伊朗牵制美国和沙特，也能趁也门政府阵营内部不和扩大地盘，为今后谈判增加筹码。
多名地区消息人士称，胡塞武装本轮攻势得到伊朗的军事指导和武器支持；伊朗曾要求胡塞武装加大对沙特的袭击。
不过，伊朗否认直接指挥胡塞，并称攻打穆哈是胡塞自己的决定。
胡塞武装之所以能快速得手，也因为对手没有形成合力。
也门政府阵营派系林立，部队之间缺乏统一指挥。
沙特虽提供武器、情报和后勤支持，但不愿再次全面卷入战争，担心招致胡塞武装更猛烈的报复。
一边准备已久、集中突破，一边缺乏配合、有所顾忌，穆哈防线由此迅速崩开。
曼德海峡会被卡住吗
丕林岛位于曼德海峡内部，将这条最窄处约29公里的水道分成两条航道，是扼守海峡的重要位置。
夺取丕林岛，意味着胡塞武装不再只是从远处袭击红海船只，而是已把军事力量部署到海峡内部。
不过，这不等于胡塞武装已控制整个曼德海峡。海峡西岸还有吉布提和厄立特里亚，附近也有多国海军活动，胡塞武装能否长期守住所占地区仍有变数。
更准确地说，胡塞增强了监视和袭扰过往船只的能力，也把双方的争夺推进到海峡内部。即使无法彻底封锁海峡，只要风险上升，航运公司就可能绕行非洲好望角，延长航程、推高成本。
霍尔木兹海峡航运受阻后，沙特把更多东部油田的原油输送到西部延布港，再经红海出口，曼德海峡航运量有所回升。
如今，胡塞武装既宣布对沙特船只实施海上封锁，又夺取丕林岛，进一步威胁沙特更加倚重的红海出口线。
这把沙特推入两难：要么接受新的战场现实，重新与胡塞武装谈判；要么扩大军事行动，但这将消耗大量资源，还可能招致更猛烈的报复。
对伊朗而言，胡塞武装进入曼德海峡，为其提供了新的施压手段。如果伊朗在霍尔木兹海峡施压，胡塞又在曼德海峡制造风险，美国和沙特就不得不同时应付两条重要航道。
对也门而言，危险更加直接：四年多的相对平静已经结束。一旦大规模内战重启，不仅也门将再遭重创，美伊冲突也可能进一步向红海外溢。
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