光明日报上海11月1日电 记者孟歆迪从上海海关了解到，自2025年11月13日正式运行至今年10月29日，不到一年的时间，上海海关所属松江海关累计监管前置货站出口货物1.6万吨、总货值达10.4亿元，上海市首个航空前置货站建设交出亮眼“成绩单”。
10月29日，松江综保区前置货站内，一批价值503.9万元的服装及衣着物件完成海关验放、民航安检、航空组板后，直接运往上海浦东国际机场，在那里通过空运发往海外。“就好比机场跑道直接铺设到家门口，现在整体通关效率提升30%，产品出海更快速、更稳定、更省心。”宏杉国际物流空运部经理陆威感慨。
作为上海海关“中心+现场”业务智治改革应用场景之一，松江综保区前置货站将机场传统作业流程前移至综保区，通过优化整合作业流程，数智赋能途中监管，大幅压缩货物“通勤时间”，铺就企业出海“高速路”，也为区域产业升级打造“新通道”。
依托这一应用场景，松江海关发挥属地优势，将海关监管嵌入企业仓储、物流作业环节，优化查验放行模式，推动符合条件的货物实现无感通关、快速放行；支持多种贸易方式同站集成运作，企业可根据订单和市场需求，灵活选择跨境电商零售直邮、B2B直接出口、海外仓备货出口、保税电商及一般贸易等多元出海路径。一站式、多品类、全渠道的出海服务体系，进一步放大了综保区政策优势，也为新业态集聚和航线网络拓展提供了有力支撑。
目前，货站服务航线已覆盖美国、加拿大、德国、日本等21个国家和地区。“今年二季度以来，前置货站业务持续保持高位运行，月均货运量近2000吨、货值1.3亿元，业务增长稳定，发展势头强劲。”松江综保区前置货站运营方负责人卢金枫介绍。
今年7月1日，货站正式获批国际航空运输协会官方三字代码，成为上海首个拥有独立国际货运资质的内陆航空货运节点。这相当于前置货站在全球航空货运网络中，有了专属的身份证，未来发展前景更加广阔。
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